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ES 50128

EN 50128 Conformidad con Parasoft

¿Qué es EN 50128?

EN 50128 “Aplicaciones ferroviarias - Sistemas de comunicación, señalización y procesamiento” es un estándar de proceso europeo. Contiene requisitos técnicos con procedimientos, principios y medidas para garantizar el desarrollo de software que se considera seguro cuando hay implicaciones de seguridad. El software que se ejecuta en sistemas electrónicos programables de control ferroviario, en la vía y en el lado del tren, se implementa mediante microprocesadores dedicados, controladores lógicos programables, sistemas distribuidos multiprocesador, sistemas de procesadores centrales a gran escala u otras arquitecturas.

Aplicación del cumplimiento de EN 50128 con análisis de código fuente, pruebas unitarias, trazabilidad y más

Alcance el cumplimiento de EN 50128 de manera efectiva y eficiente con las soluciones de herramientas de prueba de software automatizadas C/C++ de Parasoft. Durante más de 30 años, Parasoft ha ayudado a las organizaciones a cumplir con estándares rigurosos a través de las mejores prácticas requeridas, como trazabilidad de requisitos, análisis de código estático, análisis dinámico, pruebas unitarias, métricas de software, verificación y validación de software en el host o hardware en el destino, código estructural completo. cobertura, pruebas funcionales/de caja negra y pruebas de interfaz.

Cómo ayuda Parasoft a lograr el cumplimiento de EN 50128

Aproveche la prueba Parasoft C/C++ y la prueba C/C++ CT para reducir el costo y el esfuerzo de lograr el cumplimiento de la norma EN 50128 mediante la automatización de múltiples métodos de prueba requeridos por la norma. Nuestro conjunto de herramientas de prueba de software automatizadas también ahorra tiempo. Los informes y paneles generados automáticamente brindan a los equipos una forma práctica de prevenir, exponer y corregir errores en el software y preparar la documentación requerida para las auditorías.

Parasoft C/C++test y C/C++test CT facilitan y automatizan los métodos de prueba de software especificados en EN 50128, sección 6 "Garantía de software", que define un conjunto de procesos y objetivos de prueba de software para el ciclo de vida del software ferroviario. Cada objetivo se define en las siguientes subsecciones de la norma:

  • 6.1 Prueba de software
  • 6.2 Verificación de software
  • 6.3 Validación de software
  • 6.4 Evaluación de software
  • 6.5 Aseguramiento de la calidad del software
  • 6.6 Control de modificaciones y cambios
  • 6.7 Herramientas e idiomas de soporte

Parasoft C/C++test y C/C++test CT son la única solución de prueba y desarrollo de software en el mercado que incluye una amplia gama de metodologías de prueba para maximizar la eficiencia y mejorar los resultados.

Cuadro A.5
EN 50128 - Verificación y prueba
Soporte de Parasoft
Todos los niveles SIL (SIL 0 - SIL4)
1Prueba formalDTP de Parasoft
2Análisis estáticoParasoft C / C ++test
3Análisis dinámicoPrueba de Parasoft C/C++, prueba de C/C++ CT
4MétricaPrueba de Parasoft C/C++, prueba de C/C++ CT
5TrazabilidadPrueba de Parasoft C/C++, prueba de C/C++ CT y DTP
6Análisis del efecto de error del softwareDTP de Parasoft
7Cobertura de prueba para el códigoPrueba de Parasoft C/C++, prueba de C/C++ CT
8Pruebas funcionales / de caja negraPrueba de Parasoft C/C++, prueba de C/C++ CT
9Test de rendimientoPrueba de Parasoft C/C++, prueba de C/C++ CT
10Prueba de interfazPrueba de Parasoft C/C++, prueba de C/C++ CT
Texto de la izquierda: Guía para Lograr la Seguridad Funcional en el Software Ferroviario. La imagen de la derecha es una vista frontal de alto nivel de un automóvil en un entorno urbano que acaba de atravesar un túnel.
whitepaper

Guía para lograr la seguridad funcional en el software ferroviario: cómo satisfacer los requisitos de EN 50128

La solución de pruebas de desarrollo de Parasoft para software C y C ++ facilita la aplicación de EN 50128 para aplicaciones ferroviarias. Descubra cómo Parasoft permite a los equipos producir mejor código para sistemas integrados y probarlo de manera más eficiente.

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